지난 5월 18일 외나로도에 있는 나로우주센터에서 한국형발사체의 75톤급 엔진 연소시험이 시행되었다. 연소시간은 약 30초정도로 불과 2주전인 5월 3일 1.5초 연소시험에 성공한것과 비교해보면 엄청나게 빠른속도로 개발이 이루어지고 있는것이다. 항우연은 월요일, 화요일은 연소시험 준비를 수요일에는 연소시험을 시행하고 나머지 목요일, 금요일에는 시험데이터를 분석하는 과정을 반복해 매주 5초씩 시간을 늘릴 계획이라고 한다. 한국형발사체 기사나 북한 미사일 관련 기사들을 보면 "우리나라는 대체 뭘하고 있느냐" 같은 댓글을 자주 접할 수 있다. 일부는 우리나라 기술력이 완전 전무하다고 판단하는지 극단적인 댓글도 많이 올린다. 이런 댓글을 다는 사람들을 보면 진짜 한소리 하고 싶은게 결코 우리나라 기술력이 없는게..
한국형 발사체에 쓰일 75t급 액체엔진 1단에 총 4개를 묶어서 총 300t급 추력을 낼 예정이다. 터보펌프, 가스발생기 사이클을 사용하는 엔진 SK에서 만든 제트유를 쓴다카더라... 연소시험 영상은 아래에서 확인 "한국형 발사체 '75톤 로켓 엔진' 내년에 불 뿜는다" 한국형 발사체 2단 탱크 실린더 격자 패튼 가공 모습 (아이소그리드 가공) 인터넷에서 주운 짤인데 출처가 어딘지는 모르겠다. 관련논문 http://www.riss.kr/link?id=T13682293 발사체 추진제 탱크의 등방성 격자구조 최적설계 The Optimal Design of Isogrid Structure on Launch Vehicle Propellent Tank 이건 북한 은하3호 로켓의 추진체 탱크 내부 모습. 북한은 조..